大伙好，今天将继续和大伙一块讨论关于大家爱车的一些事情，期望各位看官看完记得给我们评论点赞哦！不少用户在选车的时候都会格外重视汽车的安全性能，假如一款车没GPS没侧气囊，恐怕会被直接淘汰，目前不少人在选车的时候，自觉得懂一点的人，会说：哟，你这车后轮还是鼓刹啊？之所以有如此的质疑，鼓式刹车真的有这么恐怖吗？那样碟刹和鼓刹的不同之处？到底哪一个更安全，买车的时候怎么样选择！大家一块儿看看。

大家先来认识一下鼓式刹车是什么东西吧：鼓式刹车就是借助刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦伴随车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度减少的刹车装置。在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去，并在油路中产生重压。重压经由刹车油传送到每一个车轮的刹车分泵活塞，刹车分泵的活塞再推进刹车片向外，使刹车片与刹车鼓的内面发生磨擦，并产生足够的摩擦力去减少车轮的转速，以达到刹车的目的。鼓刹可以说是汽车刹车的鼻祖，它是最早应用在汽车上的刹车系统。而后起之秀碟刹广泛应用在汽车刹车上，目前大多数车都用碟刹，而用鼓刹则多出目前大型商用车与自重轻的小车上。

优点：

1、鼓刹有好的自刹用途，因为刹车来令片外张，车轮旋转连携带外张的刹车鼓扭曲一个角度(当然不会大到叫你比较容易看得出来)刹车来令片外张力(刹车制动力)越大，则情形就越明显，因此，通常大型汽车还是用鼓刹，除去本钱较低外，大型车与小型车的鼓刹，差别可能祗有大型采气动辅助，而小型车采真空辅助来帮助刹车。

2、本钱较低：鼓刹制造技术层次较低，也是最早用于刹车系统，因此制导致本要比碟式刹车低。

3、手刹车机构的安装容易。有的后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。

缺点：

1、鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大，而导致踩下刹车踏板的行程加强，容易发生刹车反应不如预期的状况。因此在驾驶使用鼓式刹车的汽车时，要尽可能防止连续刹车导致刹车片因高温而产生热衰退现象。

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2、刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不容易控制，不利于做高频率的刹车动作。

3、架构复杂零件多，刹车间隙须做调整，使得修理不容易。

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，高压刹车油推进制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动成效。碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分一般盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出很多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车借助风流用途 其冷热成效要比一般盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能飞速制动，散热成效优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设施。用金属块(碟)而不需要鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的成效，现在已常见用于前轮，有些高级车装置四轮碟式刹车，其优点是用途灵敏，散热好，不必调整刹车间隙，保养容易。

碟刹和鼓刹的不同之处，到底哪一个更安全，买车的时候怎么样选择？这两种刹车都有优势和弊端，并没绝对的安全，鼓式刹车不安全也只不过大多数用户的心理用途，这两种刹车的作用都非常广泛，鼓式刹车没那样危险，碟刹也没那样安全。两种刹车成效都是经过市场考验的，所以在选车的时候对刹车完全可以不纠结。不管刹车系统是哪一种，安全更要紧的驾驶者我们的技术和驾驶习惯。