都说马路如虎口,会开车和开得好是两回事。千万不要以为在驾校里所学的技术已经足够，拿到驾驶证就万事大吉。开车上路，一直情况百出，怎么样提前预判，怎么样应对突发状况，这类都需要平时多积累、多训练。假如你不想在交通事故中吃一堑，长一智，可以根据记者概要的经验和办法，抽时间多加训练，提升车技，在重要时刻还可以救命。

《车天下》首届安全驾驶之星游先生曾说，假如按严格的规范来衡量，路上起码有一半的司机开车都是不合格的。中国是全世界道路事故最多发国家的现实，证明他的话有肯定道理。那样，你在不在这一半的行列中呢？平常有空多练练车吧。

第一课：正确坐姿和调整后视镜

适用对象：老王开车时一直习惯一手靠在扶手上，一手揉方向盘，还自以为动作非常潇洒。

训练办法：每次开车前，根据以下办法调整坐姿先调坐椅的高低，再调坐椅的前后，接着调方向盘角度，再调两边后视镜，最后调车内反光镜。用正确的坐姿开车能降低很多安全隐患，而且长期驾驶也愈加困难疲劳。

车企常常举行汽车安全驾驶培训营，教练员先讲的重点总是就是怎么样调整坐姿。

驾驶时，正确坐姿优点不少，如能让操控变得更无往不利，并减少发生车祸时司机遭到的伤害。那样，什么才是正确坐姿？答案是：双手平伸，两手手腕正好放在方向盘上；脚放在踏板上，膝盖呈约90度弯曲，需要紧急制动时，腿部能灵活反应，且当发生撞车时，也保证了腿部拥有足够缓冲空间；两手放在方向盘上9点和15点地方，拇指搭在方向盘上，不要内扣，以免碰撞时，方向盘迅速反打时损伤拇指。

正确调整后视镜能最大幅度减少驾驶盲区，降低安全隐患。两侧后视镜的正确地方应该是往内能看到三分之一的车尾，往外能看到旁边整条车道，上下能看到后车整辆车的轮廓。反光镜正确地方是能通过后排中央看到后车，并大概判断出两车之间的距离。

值得一提的是，所有调节需要在汽车停止时进行，切忌边开车边调整。

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