汽车上有不少小部件虽然不起眼，但却对汽车的性能及用户的安全有非常大的影响，汽车减震器就是这类不起眼的小部件之一。

汽车减震器的存在使得车子的车架与车身振动减弱，保证车子行驶的平稳，它的损毁会导致汽车失去控制、汽车轮胎磨损加剧等状况。

什么是减震器？

减震器就是改变汽车行驶平顺性的器具，是指汽车整个避震器中间的那根“筒”，它可以有效抑制弹簧在工作时产生多余的回弹，起到减震有哪些用途。所以一旦减震器损毁，会严重干扰车子的用法。

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但这是不是就意味着10万公里就需要更换汽车的减震器呢？

一般来讲，汽车每行驶10万公里就需要检查一次减震器，但不一样的车型及用户的行驶习惯会导致汽车之间存在差异，所以10万公里并非更换汽车减震器的规范。

怎么样检查汽车的减震器是不是损毁？

1、让汽车在并不如何平整的路面上行驶10公里后停下，用手触碰汽车的减震器外壳是不是发热，假如不发热就说明减震器并没工作，用适合润滑油之后再测试，此时若发热，就说明减震器缺油，加满油即可；反之则代表减震器坏了，需要准时更换。

2、用力按下车险杠再松开，假如汽车只有两三次的跳跃就说明减震器工作正常，若一直“蹦”个不停，就说明减震器坏了。由于减震器坏了的车开起来特别“欢脱”，减震器中的油液没办法使其正常工作。

3、用升降机将车升起来或者趴到车底去检查减震器的渗油状况，渗油较少可以继续开，问题不大，假如减震器上面全是油还有滴油的现象，那它就离换不远了。