自动挡因其操作简单愈加遭到买家的喜爱，为了帮助小白朋友更好的驾驶自动挡汽车，今天元贝我们就和大伙详细介绍自动挡有什么档位，快点学习吧！

P（Parking）泊车挡，启动挡：当你停车不需要时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状况，可以预防溜动。汽车必须要在完全停止时才可用P档，不然自动变速器的机械部分会遭到损毁。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以防止在其他档位上误启动时使汽车忽然前窜。

R（Reverse）倒车挡：倒车时用，自动变速器汽车不像手工变速器汽车那样可以用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。一般要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。在汽车尚未完全停定时，绝对不能强行转至“R”档，不然变速器会遭到紧急损毁。

N（Neutral）空挡：暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为预防汽车在斜坡上溜动，必须要踩着刹车

D（Drive）前进挡，也称驱动挡：D档位下变速箱会在1～超速档（等于1～4档）依据速度和油门状况自动切换，该档位用于一般道路行驶。

L（Low）低速挡：在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（等于手工挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时用发动机动力进行制动，驾驶员非必要长期踩刹车致使刹车片过热而发生危险。

S（Sport）表示运动模式：挂入此挡时，挡位可以自由切换，只不过换挡机会延迟，让发动机维持高转速一段时间，使汽车动力增加。非常明显，在此挡位下会，会导致油耗加强。

2（Second Gear）：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段有哪些好处是当上斜或落斜时，汽车会稳定地维持在1挡或2，挡地方，不会因上斜的负荷或行车速度的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，借助发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。

1（First Gear）：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不可以变换到其他挡位。它用在紧急交通堵塞的状况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分借助汽车发动机的扭力。

OD：OD挡为超速挡，高速行驶时用，达到省油的目的。

元贝驾考提示：以上就是自动挡档位的详细介绍，期望能帮助到小白朋友们！