大家常说：学车就是学离合，大家今天就来讲一下离合如何踩。

离合器的常规踩法

脚掌缓慢松离合器，送到一定量，车子开始移动时，停止松离合，脚掌将离合维持在这个地方。

大部分的做法都是如此。大伙都了解半联动，但实质操作的时候，这个点没那样精确，偶尔多一点或少一点的状况是非常容易见到的。稍微多点行车速度就会愈加快，而少一点就会慢慢动力不足。

假如慢松离合，比半联动多了一点，汽车动了，学员以为就是半联动，维持该地方不动，行车速度会愈加快，容易发生危险。

踩离合小窍门

脚掌缓慢抬起松离合，汽车开始移动后，回踩一点离合。假如汽车移动一段距离行车速度变慢，就再松一点，依据行车速度微调离合地方，直到匀速为止。

注意：

1，在行驶过程中，维持离合的状况在松-紧-松-紧之间切换，也就是保证离合在半联动的点上下浮动，但不要浮动过多。

2，在踩抬离合的过程中维持行车速度稳定，动作要缓慢，不要急。

3，在方向盘打死的状况下松一点离合，保证汽车轮胎在与地面摩擦增大的状况下，汽车有足够的动力，但切记一点一点的松，不要松的过多致使汽车在忽然加速。