冬天电动车续航缩水紧急的状况，有没什么方法可以有效提高续航里程呢？

座椅加热取代空调

网约车司机陈师傅开的是一辆十几万的国产电动车，但他每次都能比开同款车型的其他同行多开数十公里。他表示，诀窍就是少开空调。

“平常没乘客时，我都不会开启热风空调，而是尽可能用座椅和方向盘加热功能。这类系统消耗的电量比开热风空调要少不少。”

给电池预热

不少司机都了解冬季燃油车发动前，需要提前预热，同样电动车在冬季，也需要给电池预热一下。

有数据显示，给电动车提前预热能明显提高里程：当温度达到零下20度，无预热直接发动行驶汽车，续航里程是常温里程的6成左右；而使用预热策略，续航里程可以提升到常温里程的9成。

所以为了提高续航，将来在汽车发动前，可以先低速行驶一段时间，当电池温度达到15度将来，再进入正常行驶状况。

适合增加轮胎气压

冬季气温低，汽车轮胎中空气也会缩短，致使汽车轮胎轮胎气压减少，轮胎气压不足会致使汽车轮胎与地面的接触面积增大，从而产生过多的摩擦，汽车的动力降低，缩短汽车续航里程。

所以冬季要常常检查轮胎气压是不是正常，冬天轮胎气压要比汽车标准轮胎气压调高0.2bar左右。

给车保温

大伙比较容易发现，冬季给手机充电时，能明显感觉到充得特别慢，可能充1个小时，手机都充不满；但假如在26度空调房里给手机充电，就明显充得更快。

JiaZhao.Com

同理，电动车也这样，有时花