在盘山公路行驶过程中，特别是下长坡时，因为汽车制动器过热失效，或者因为制动系统发生问题，会导致汽车刹车失灵，这也是山区行驶特别注意的问题，稍有不慎，极易导致车毁人亡！

在行驶过程中发现汽车刹车失灵，到底该采取什么手段进行自救呢？维持冷静是第一位的，系好安全带，然后采取以下几项手段，可以大大提升你的安全系数！

1、在坡道较多路段，注意观察路标，看见坡道路标时，提前踩下制动器，减少行车速度，并测试制动系统工作性能。

2、在下坡过程中，如发现刹车失灵，第一要维持冷静，多踩几下制动踏板，看是不是能恢复制动油压，假如仍然不起左右，控制好行车方向，拉起手刹，看手刹是不是能减少行车速度或者停车。

拉手刹过程中，必须要注意不要拉的太猛，拉的太猛，因为行车速度和汽车惯性，容易导致手刹钢索绷断。

3、尝试抢抵挡，使用两脚油门进退挡法，第一轰一脚油门——退挡——再轰一脚油门——进低挡，因为下坡时，行车速度渐渐增快，变速箱非常难开合，不用两脚油门法，非常难完成换挡。

通过抢抵挡，借助发动机的拖拽用途来减少行车速度。若是自动挡汽车，要把档位挂到L挡或者1挡，在D挡上，变速箱和发动机起不到对行车速度的拖拽用途。

4、用避险车道进行避险。在一些盘山公路大长坡道，或者事故高发路段，交通路政部门会建设一些避险车道，当刹车失灵时，可以将车直接开到避险车道上。

5、以上手段如都没办法起效，为了生命安全，需要依旧采取丢车保帅的手段。就是将爱车开到路一侧，特别是靠山坡的一侧，通过借助车身与山坡的刮蹭，来减少行车速度。

此时务必要控制好行车方向，不要直直的撞到山坡上，而要用侧面进行一定量的碰撞。

假如没山坡，也可以选择路测的防护栏、树木、灌木、岩石等。假如条件仍不拥有的话，路测路基不是非常深，而且是沙滩、软土的话，可以调整好方向，冲下路基，将伤害降到最低。