科目二的考试项目因为对速度快慢没太大需要，并且需要一气呵成的完成才算过关，因此，为了保证科目二考试能顺利合格，学员们都会使用放慢速度求稳的方法应付。而放慢速度的重点不需要多说，自然是在于控制离合器了，熟练的离合器控制是又慢又不至于熄火。
离合想要控制好，姿势正确非常重要
大伙都了解，力有哪些用途是相互的，假如学员想从离合器踏板的反用途力中找到踩踏板的感觉，需要维持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后，第一让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的状况下膝盖要维持弯曲，若没，应前后调整座椅距离。
离合想要控制好，找准感觉非常重要
学员操作时可以记住这四条：“踏下迅速抬起缓，中途略顿找触点;触点之上呈抵式，平稳联动抬脚板。”学员在通过离合器控制速度的时候，应该注意迅速踩下轻轻抬起，由于迅速抬起会使发动机动能飞速传到车轮上，导致行车速度猛升、汽车前冲;学员在踩、松离合的过程中应该注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候必须要用脚后跟作为支点，用前脚掌踩踏。
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离合要想控制好，了解原理非常重要
学员通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时离别和渐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半联动三个工作状况，其中，半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性原因。不少学员速度不稳甚至熄火，是由于不可以准确学会半联动状况，将离合器踩或放得太多。
