在科目三的练习中，常常有些学员在右手加减档位时，出现左手很难学会方向，致使方向不稳，而且这个现象非常常见。方向不稳在科目三考试中是不允许出现的，而且在现实日常开车非常不安全，容易引发事故。今天跟大伙来剖析下科目三中怎么样防止挂档时致使方向不稳。

　　1、学员们操作不熟练，对档位不熟知，致使在加减档位过于的用力，这是很重要的一点;事实上这并不难，只须对档位熟知了，这个问题就消除去;在加减档位时非常重要的准确的了解档位的地方，并非用不需要力的问题，只须操作熟练了会好起来的。

　　2、在加减档位时，左手过于用力的紧握住转向盘，如此在右手用力挂档时，会自然的影响到左手，而使转向盘也跟随晃动，这势必会致使车的方向不稳。多训练一下用左手控制方向盘，如此换挡的时候，左手可以完全学会方向盘，车自然会跑直，不会出现跑偏的现象。

　　3、是最重要也是教练和学员容易忽略的一点，座椅和靠背的调整，他们向是不是稳定影响更大。

　　第一，调整座椅与踏板的距离

　　前后距离的调整，当脚踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有 肯定的弯曲量;假如座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之假如座椅与踏板的距离较小，腿脚就比较容易疲劳。调整的办法是将座椅后推，让左腿踩踏离合器踏板可以自然轻松。通常来讲那些习惯开快车的老司机喜欢将座位调得靠前，但如此总是会牺牲一些舒适性。

　　第二，调整靠背

　　靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会干扰操纵汽车，所以要维持适合的倾斜度。除此之外靠背中间的托腰可以有效缓解疲劳感，可以尽可能调高中一年级些。而靠背既不可以太直，也不要半躺，最好的驾驶状况是当肩部自然向后靠时，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，如此在扭转方向盘时可以保证用得上力，而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也能都在视线范围内。

驾驶证网(JIAZHAO.COM)