离合器是控制速度的重点，在科目二考试的时候还是有不少学员不了解怎么样控制离合器。那科目二如何控制离合器?科目二离合器踩法方法又有什么呢?下面一块儿看看有关内容。

　　科目二如何控制离合器

　　总的来讲，踩离合要快踩慢抬。踩离合器踏板时，应一次性踩到底，而抬起离合器踏板时，则应该慢慢抬，不然汽车就会熄火。

　　正确的姿势为左脚前脚掌放在离合器踏板的中央，踩踏时整个脚上下移动。

　　注意：离合器在汽车正常行车时，处于紧密结合状况，离合器应无滑转。因此，科目三时，没事不要去踩离合，也不要将脚掌放在离合器上，应将左脚放在离合踏板左边的地面上。汽车的离合器只有在汽车起步、换挡与低速刹车时才会用到。

　　挂挡时：挂挡时踩离合踏板应一下踩到底。

　　换挡时：在行车过程中换挡，离合踏板应迅速踩到底，换挡后，离合踏板开始时快抬，当到半联动状况时，应慢慢抬，然后再快抬直到松开。

　　起步时：汽车起步时也需要借助到离合的半联动状况。起步抬离合讲究一快、二慢、三联动。也就是最初抬时可以快一点，当到半联动状况时最好能稳住一两秒，然后再慢慢抬，最后再完全松开。

　　停车时：在找到适合停车地方之后，松开油门踏板，打右转向灯，同时以点刹的方法踩刹车，待速度降下来之后踩下离合器，与刹车，停车完毕。

　　离合的半联动状况

　　离合的半联动状况，指的是动力不完全传递的状况。主要应用于汽车起步，与需要控制行车速度等状况。而汽车只有在半联动状况下，才能平稳起步。

　　科目二离合器踩法方法

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　　1、正确的踩离合器的姿势是，脚掌蹋在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要维持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，防止力量不够或下滑。

　　2、踩离合器时，要踩到最低(地板)，防止长期处于接合状况，如此便可以确保离合器完全离别，不至于磨损。

　　3、开车时，离合器不要放的太快或刻意将转速提高得过高，这会加速离合器的损耗。

　　4、永远在踩低离合器时才换挡。

　　5、踩离合器时，油门应该放开。

　　6、若手部未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，不然会让变速箱的齿轮产生摩擦(打齿)。