明天就是五一小长假的第一天了，相信不少用户已经筹备好了外源于驾游了。关于五一出行我有一点想说的，就是千万不要把邮箱加太满。

　　1、加满油会增加油耗

　　自驾路上，有部分司机是小白，因为担忧路上加不到油，一到加油站就需要他们“加满”。对此，有多年自驾经验的老司机表示，假如行程基本在市区内，找加油站比较便捷，无须一次加满。由于，载着满满一箱油会增加汽车自重，油耗也会随之增加。

　　通常来讲，每次加100-150元为宜。尤其是新车，更不适合首次加油就加满，这种做法或许会使油浮及传感器失灵，致使油表失真，特别是加油不能加到溢出，假如汽车油箱加油过多，连油箱口都能看到油，或许会导致油箱出气口埋在汽油里。如此，进到里面碳罐处的是汽油液体而不是汽油蒸气，对碳罐构成风险。

　　其实，对于长途自驾游来讲，在一些小油站加油时，加满油也是一种冒险行为。由于他们的油品有时会出现问题，出现供油不畅、汽车发抖、怠速降低的现象。

　　假如在半路加油后，汽车出现上述症状，甚至熄火现象，多数是加入了劣质燃油，应立即熄火呼叫救援，如继续强行驾驶非常或许会损毁发动机。

　　2、天热容易引发失火

　　燃油假如在跳枪后停止加油，油面就会处于加油口下方的单向保护阀内侧，假如发生侧面冲撞事故或翻车事故，单向保护阀就会预防燃油泄漏，防止恶性事故发生。假如燃油加到加油口能看见的地方时，出现侧面冲撞事故或翻车事故就可能因加油管路内燃油外泄而引发失火。

　　3、别等油灯亮了再加油

　　同时，加油的机会也有部分用户学会不当，尤其是有的用户感觉达到油表警示线以下仍然可以行驶肯定里程，因此，平常培养了油灯亮了再加油的习惯。

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　　其实油泵坐落于油箱内，连续工作时温度较高，油泵浸在燃油中可以有效降温;而油灯亮时说明油面已低于油泵，假如每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的用法寿命，存油太少或燃油耗尽大概烧毁油泵。特别是行驶了3万公里以上的汽车更要小心，存油太少时，油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，会导致阻塞油泵或阻断油路的问题。

　　古有银针试毒法，今天对于怎么样预防加到劣质油，大家也有我们的独门丝袜过滤绝招：在自驾游时，放上两双干净的长筒丝袜。一旦在郊外或乡村公路等地方加油时，就会将丝袜套在油枪上至少两层，如此做可以有效过滤杂质。

　　顺便在这里说一下，各位用户五一出行应该防止疲劳驾驶、超载等状况的出现，这不止是违法行为，也是是危险的行为。大家应该做到安全行车，文明行车。