下面和大伙来讲述上坡起步熄火是什么原因，另外再告诉大伙要怎么办上坡起步熄火的问题。　　上坡起步熄火是什么原因一般有三点： 　　1、放手刹时又松快了离合。 上坡定点停车和起步方法　　2、放手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。 　　3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。 　　上坡起步熄火是什么原因基本上就是这三点了，那样，又有什么有效的解决方案呢？ 　　1、挂上一档后第一给油，把油门踩到15002000转（看转速表），右脚稳到不动（绝对不能再抬油门踏板了！）。 　　2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点（即快到半联动点，而实质没到半联动点的部位）左脚就稳到不动，同时迅速放手刹。 　　记住，放手刹必须要快。放手刹完成的同时，假如发现车子有要后溜的征兆，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门维持在15002000转，一般车子就会起步了，也困难导致熄火。

　　一般驾校教练要大家到了离合的半联动点就左脚稳住不动，再去放手刹，但作为新手，手刹常松得过慢、油门没控制好，这类都比较容易致使熄火。若使用这种办法，因为离合快到半联动点，而实质没到半联动点的部位，即便油门没控制好掉了一点下来，可与时给油跟上，也不会由于油门没控制好而熄火；同时防止了由于放手刹过慢而引起熄火的情况。 　　另外，因为离合快到半联动点，而实质没到半联动点的部位，即便放手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，大家也可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决。 　　述的关于上坡起步熄火是什么原因和解决方案你都掌握了吗？教练教的办法一直针对全部学员的，而你应该要有我们的一套学习思路，针对自己实质学习，常常上坡起步熄火的朋友们可以试一试这个办法吧！

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