连续的高温天气，不只叫人容易中暑，爱车同样也会遇见如此那样的问题。

　　以下介绍汽车在夏天最需要你“呵护”的五项重点部位。

　　1、车载空调

　　夏季汽车空调的用法频率增加。空调假如出现异味、噪音、制冷不足、空调出风方向不对等问题，最好去修理店维修。

　　小知识：控温要适合。一般情况下，车内的温度调在20℃~25℃为宜。夏季开车，用户总是紧闭车窗开空调，导致空气不流通，所以应定时“通风换气”，最好是尽可能少开空调。除此之外，若是原装空调，一般3年左右需补氟。

　　2、车体外部

　　第一，说说车漆最基本的维护。车漆也怕烈日的暴晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有的用途，但由于任何车蜡都含有硅的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑，停车时应尽可能将爱车停放在阴凉处。

　　第二是关于贴车膜的问题。夏天高温持续，不少用户都想为爱车贴上车膜。怎么样挑选优质贴膜有以下几个简单的分辨小技巧：

　　(1)透光度：优质膜不论颜色深浅，明确度都特别高。

　　(2)隔热率：碘钨灯上放块贴着车膜的玻璃，手摸感觉不到热就是优质膜。

　　(3)紫外线阻隔率：经刮板涂刮也不脱色的是优质膜，相反就是劣质膜。

　　3、润滑油夏天温度较高

　　润滑油易受热变稀，机油粘度会降低，使其抗氧化性变差，导致润滑不好的，甚至导致烧瓦抱轴等问题。因此应该常常查润滑油数目、油质状况，并准时添加或更换，要准时清洗机油滤清器、散热器，保证机油畅通、散热好，并尽可能防止发动机超负荷工作。

　　小知识：润滑油的黏度并不是越大越好，黏度过大，机件摩擦表面间的摩擦力增大，消耗更多的燃料。同时不同品牌的润滑油最好不要混合用。用优质的润滑油添加剂，能保证发动机无大修。

　　4、汽车轮胎

　　汽车在高温条件下行驶，汽车轮胎散热较慢，并且充气压力也随之增高，容易引起爆胎。在高温条件下运行应该注意汽车轮胎的温度和充气压力，常常检查，保证规定的充气压力标准。夏天出车前应适合减少汽车轮胎充气压力，行车途中休息时，准时检查汽车轮胎的温度和重压。若发现胎温、轮胎气压过高时，就该适当放缓行车速度，让汽车轮胎更好地散热。最好当令将车停在阴凉处，让汽车轮胎自行降温后再行驶。

　　小知识：爆胎缘由主要有：充气压力过高或过低;汽车轮胎用期限过长;汽车轮胎橡胶表面老化和龟裂;胎面磨损至极限;钢圈变形。假如车胎温度过高，切不可用泼浇冷水的方法来降温，如此会因胎面和胎侧胶层各部分缩短不均而发生裂纹。爆胎后也不要立即踩刹车。

　　5、蓄电池

　　夏天气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，蒸发量大，电解液水分伴随蒸发的加剧而不断降低，液面降低快，甚至极板露出液面，导致蓄电池“亏水”而早期损毁。因此，夏天应常常检查蓄电池内液面高度，并准时添加蒸馏水，以保证正常的液面高度，保证蓄电池处于好的工作状况。小知识：蓄电池的保养可以做好以下工作：预防充电电流过大。预防过量充电。预防电解液液面过低。预防电解液密度过高或过低。预防金属等杂质混入电解液内。