在汽车常见问题中，启动困难是常见问题，因为汽车本身和外在环境是什么原因，汽车在启动时有肯定的延迟是正常现象，但假如长期打火不着车或者二次打火都是点火系统问题，汽车点火困难是什么原因比较复杂，我可以为大伙一一解答哦!

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　　1.汽车积碳致使的点火困难，在怠速时还随着这轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。

　　2.火花塞点火能量弱，有的用户为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换，就会致使火花塞点火能量降低紧急时导致缺火，而且现在不少车型的发动机多为缸内直喷，如此对火花塞的需要便更高。

　　3.燃油路低压不足，低压油路油压不足直接致使发动机二次点火，具体缘由为第一打火不着车是低压油路在打造油压，第二次一次便可失火。具体检查部件：燃油重压调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。

　　4.蓄电池亏电，蓄电池的亏电的问题现象更为容易见到，一般打不着车时用户的第一反映就是蓄电池没电。解决方法也非常简单，仅需找车或者其他蓄电池搭电即可(如小能人电源)。

　　5.排气管堵塞，排气管堵的状况一般极少发生，除非机缘巧合或者有人恶作剧，不过这样的情况也最好排查。

　　6.混合气过浓或过稀，不少修理汽车的老师傅都了解一个秘诀。汽车不着车而且其他部件都没问题，这个时候如何解决?老师傅会把化清喷到节气门处着车，汽车比较容易着车屡试不爽(不主张用户自己操作)。

　　7.发动机正时不对，发动机正时不匹配发动机一定不可以着车，而且不少汽车发动机都是使用正时皮带的形式，正时皮带本身并没什么劣势，只不过某些型号的发动机更换发电机皮带时都肯能导致跳齿，从而导致不着车。