汽车积碳的问题，一致是用户们最为头疼的保养环节，积碳不但对于爱车会导致损害，同时也会干扰到环境问题。下面就在这里为大伙介绍一下预防积碳的三个小窍门，期望对于广大用户来讲有所帮助。
1、用清洗汽油
汽油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洗度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但应该注意高标号并不等于优质，标号只代表油的辛烷值，并不可以代表品质和清洗程度。
一些用户为了保证汽油的清洗度，会使用在汽油里添加汽油清洗剂的做法。如此可有效地预防在金属表面形成积碳结层，并能渐渐活化原有些积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洗剂的添加必须要慎重，假如加入了伪劣的商品会得到相反的成效。
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2、不要长期怠速行驶
怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时常常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，如此对积碳的冲刷用途变得也非常弱，会促进积碳的沉积。
3、注意熄火机会
对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要立刻熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的首要条件下用专用设施专用办法对汽车的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。
